小鎮(zhèn)資訊
國 家 層 面
1.《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價格機(jī)制的意見》
7月2日，國家發(fā)展改革委出臺了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價格機(jī)制的意見》（簡稱《意見》）,意見第六大點健全促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的電價機(jī)制中提到,要利用峰谷電價差、輔助服務(wù)補償?shù)仁袌龌瘷C(jī)制,促進(jìn)儲能發(fā)展。利用現(xiàn)代信息、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),鼓勵電動汽車提供儲能服務(wù),并通過峰谷價差獲得收益。完善居民階梯電價制度,推行居民峰谷電價。
此外,《意見》還提到，2025年底前,對實行兩部制電價的污水處理企業(yè)用電、電動汽車集中式充換電設(shè)施用電、港口岸電運營商用電、海水淡化用電，免收需量(容量)電費。
2.《2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表》
7月2日，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家市場監(jiān)督管理總局四部門聯(lián)合發(fā)布了《2017年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表》（簡稱《積分核算情況表》）。
《積分核算情況表》中指出，2017年度,中國境內(nèi)130家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2469.29萬輛(含新能源乘用車,不含出口乘用車,下同),行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1438公斤,平均燃料消耗量實際值為6.05升/100公里,燃料消耗量正積分為1238.14萬分,燃料消耗量負(fù)積分為168.90萬分,新能源汽車正積分為179.32萬分。
其中,101家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)乘用車2367.46萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1419公斤,平均燃料消耗量實際值為6.00升/100公里,燃料消耗量正積分為1200.91萬分,燃料消耗量負(fù)積分為149.02萬分,新能源汽車正積分為168.69萬分。29家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車101.83萬輛,平均整車整備質(zhì)量為1875公斤,平均燃料消耗量實際值為7.13升/100公里,燃料消耗量正積分為37.23萬分,燃料消耗量負(fù)積分為19.88萬分,新能源汽車正積分為10.63萬分。
3.《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》
7月3日，國務(wù)院發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，其中提出，2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點區(qū)域使用比例達(dá)到80%;重點區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前,重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。
4.《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》
7月3日，工業(yè)和信息化部節(jié)能司發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》。管理規(guī)定指出，按照相關(guān)要求建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，對動力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進(jìn)行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實施監(jiān)測。
自8月1日起，對新獲得《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車實施溯源管理，對梯次利用電池產(chǎn)品實施溯源管理。
對8月1日前已獲得《公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車，自8月1日起，延后12個月實施溯源管理。
5.《關(guān)于清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費有關(guān)事項的通知》
7月4日，國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費有關(guān)事項的通知》,通知提出了幾個主要內(nèi)容,分別是取消電網(wǎng)企業(yè)部分壟斷性服務(wù)收費項目,全面清理規(guī)范轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)不合理加價行為,加快落實已出臺的電網(wǎng)清費政策。
6.《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》
7月4日，國家發(fā)展改革委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》（簡稱《投資管理規(guī)定》）?！锻顿Y管理規(guī)定》提出，汽車整車投資項目按照驅(qū)動動力系統(tǒng)分為燃油汽車和純電動汽車投資項目，包括乘用車和商用車兩個產(chǎn)品類別。
此外，《投資管理規(guī)定》還增加了動力電池回收利用的投資項目。
7.第309批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》
7月10日，工業(yè)和信息化部在發(fā)布了第309批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計592戶，新產(chǎn)品共計2176個。經(jīng)企業(yè)準(zhǔn)入條件考核，本批公告共批準(zhǔn)新設(shè)立專用汽車生產(chǎn)企業(yè)8戶。經(jīng)中機(jī)中心最終審核，共有553戶生產(chǎn)企業(yè)（其中：汽車生產(chǎn)企業(yè)518戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)33戶、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)2戶）的1934個產(chǎn)品（其中：汽車產(chǎn)品1870個、摩托車產(chǎn)品58個、三輪汽車產(chǎn)品6個）符合國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后，通過技術(shù)審查的產(chǎn)品共計1640個（其中：汽車產(chǎn)品1584個、摩托車產(chǎn)品50個、三輪汽車產(chǎn)品6個）。
8.《關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》
7月10日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》。意見指出,推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場、鐵路貨場、重點區(qū)域港口等領(lǐng)域應(yīng)用。配合有關(guān)部門開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。到2020年底前,城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛,重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。
9.第310批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》
7月17日，工業(yè)和信息化部公示了申報第310批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）新產(chǎn)品。
申報本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計525戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)493戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)32戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計1804個，其中汽車產(chǎn)品1750個、摩托車產(chǎn)品54個。
申報新能源汽車產(chǎn)品的共有118戶企業(yè)的428個型號，其中純電動產(chǎn)品共114戶企業(yè)409個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)13個型號、燃料電池產(chǎn)品共5戶企業(yè)6個型號。
10.《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》
7月23日，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局等七部門印發(fā)了《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》，確定了江蘇省和京津冀、山西、上海、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、甘肅、青海、寧波、廈門及中國鐵塔公司等18個地區(qū)和企業(yè)為試點。
11.《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》
7月27日，工信部發(fā)布了《堅決打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》。計劃提到,要打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售排放不合格機(jī)動車行為,撤銷相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告。配合交通運輸?shù)炔块T加快淘汰老舊車,2020年底前,在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下運營中重型柴油貨車100萬輛。2019年7月1日起,重點區(qū)域、珠三角、成渝地區(qū)提前實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用。
計劃還指出,支持推廣新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車,重點區(qū)域達(dá)到80%。
12.《關(guān)于節(jié)能?新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》
7月31日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部四部門共同發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能?新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。通知提到,將對新能源汽車免征車船稅，，對節(jié)能汽車減半征收車船稅。。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
7月31日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第19批）》，共有70款新能源乘用車入選，包括61款純電動乘用車型和9款插電式混合動力乘用車型。
地 方 層 面
1.廣東省發(fā)布《關(guān)于我省新能源汽車用電價格有關(guān)問題的通知》
7月2日，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于我省新能源汽車用電價格有關(guān)問題的通知》,通知提到,全省各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設(shè)施用電均免收基本電費,各地級以上市價格主管部門制定的各類電動汽車充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)上限,最高不得超過每千瓦時0.8元,原上限低于0.8元的地方可繼續(xù)執(zhí)行原有政策及標(biāo)準(zhǔn)。
2.海南省瓊海市發(fā)布《關(guān)于電動汽車充換電服務(wù)費及用電價格有關(guān)問題的通知》
7月2日，為進(jìn)一步利用價格杠桿促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，瓊海市物價局發(fā)布了《關(guān)于電動汽車充換電服務(wù)費及用電價格有關(guān)問題的通知》，通知中明確表示，電動汽車(不區(qū)分車型)充電服務(wù)費上限標(biāo)準(zhǔn)為0.75元/千瓦時(不包含電費)。其中，換電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)暫不制定。該通知有效期至2019年12月31日。
3.江蘇省蘇州市《關(guān)于核定2018年第三季度我市純電動汽車(7座以下)充電設(shè)施服務(wù)價格的通知》
7月2日，蘇州市物價局發(fā)布了《關(guān)于核定2018年第三季度我市純電動汽車(7座以下)充電設(shè)施服務(wù)價格的通知》。自7月10日起，對純電動汽車(7座以下)充電服務(wù)價格按充電電度收取,最高價格2.04元/千瓦時。
4.廣東省江門市發(fā)布充電設(shè)施補貼辦法
7月2日，江門發(fā)布了《江門市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼資金管理及發(fā)放暫行辦法(公開征求意見稿)》,辦法規(guī)定了補貼對象和補貼標(biāo)準(zhǔn)。
補貼對象為符合《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》要求,2016-2020 年建成并竣工驗收、接入廣東省電動汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺的專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)或 2016 年至 2018 年 2 月前建成并竣工驗收、但不具備接入平臺能力的專用充電設(shè)施和公用充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)。
5.上海發(fā)布《清潔空氣行動計劃(2018-2022年) 》
7月3日，上海發(fā)布了《上海市清潔空氣行動計劃(2018-2022年)》,通知提到,2018-2020年,新能源汽車推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛。新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%。
6.北京順義2018年新能源車地補傾向高續(xù)航 最高補貼5.75萬元
7月5日，北京順義區(qū)發(fā)布《順義區(qū)2018年新能源汽車置換補貼實施細(xì)則》和《順義區(qū)2018年電動汽車公用充電設(shè)施補貼實施細(xì)則》。置換補貼實施細(xì)則規(guī)定,對納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動小客車及專用車(包含貨運車輛及機(jī)場內(nèi)專用車輛)予以補貼。新能源汽車售價不高于生產(chǎn)企業(yè)向社會公布的市場指導(dǎo)價。政策規(guī)定,新能源汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家和北京市政策執(zhí)行。(國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%)
7.河北省發(fā)布新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項項目通知
7月9日，河北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《關(guān)于組織申報新能源與智能電網(wǎng)裝備、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備制造發(fā)展專項項目的通知》(冀發(fā)改高技〔2018〕910號),通知中提到新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的申報方向為:動力電池、汽車電機(jī)電控、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
8.廣西省發(fā)布《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》
7月14日，廣西省發(fā)布《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》。其中提到新能源汽車方面,廣西將推進(jìn)新能源汽車整車產(chǎn)品規(guī)?；⒅匾悴考镜鼗?、關(guān)鍵技術(shù)自主化,加快發(fā)展電池、電機(jī)、電控核心部件及零部件,提高關(guān)鍵零部件本地配套率,落實國家和自治區(qū)發(fā)展新能源汽車政策,鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,加快新能源汽車應(yīng)用推廣,加快把柳州、南寧、貴港、桂林等地打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)制造基地。到2020年,實現(xiàn)總產(chǎn)值300億元。
7月16日，杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、市公安局、市交通運輸局聯(lián)合制定了《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）》，旨在加快推進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試管理工作，
10.廣州市發(fā)布《廣州市推動新能源汽車發(fā)展的若干意見》
7月19日,廣州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《廣州市推動新能源汽車發(fā)展的若干意見》。意見規(guī)定,在廣州市推廣新能源汽車,取得中央財政購車補貼資金(以下統(tǒng)稱國家補貼)后,經(jīng)審核給予地方財政購車補貼資金。
11.南京市物價局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整純電動汽車充換電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》
南京市物價局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整純電動汽車充換電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》,通知提到,調(diào)整純電動客車(12m)充、換電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn)、純電動汽車(七座以下)充電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn),分別上調(diào)每千瓦時0.12元、每公里0.16元、每千瓦時0.12元。調(diào)整后的純電動客車(12m) 充、換電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn)、純電動汽車(七座以下)充電服務(wù)最高收費標(biāo)準(zhǔn)分別每千瓦時1.46元、每公里2.00元、每千瓦時1.68元。 純電動汽車(七座以下)換電服務(wù)最高收費不作調(diào)整,仍為每公里0.68元。
12.濟(jì)南發(fā)布《濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》
7月25日，《濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》發(fā)布，這是促進(jìn)濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要管理文件，也是山東省第一個智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范。中國重汽稱，公司第一代首款智能卡車已經(jīng)批量化生產(chǎn)并投放市場，全球首臺無人駕駛電動卡車實現(xiàn)了試運營。
13.北京市出租車燃油附加費調(diào)整
據(jù)北京市發(fā)改委發(fā)布的消息，按照《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》，根據(jù)國內(nèi)油價變動情況，經(jīng)市交通委運輸管理局測算申請，并報市政府批準(zhǔn)，自2018年8月1日起，北京市巡游出租車（不含電動出租車）每運次加收燃油附加費1元。
源自||中國電動汽車百人會微信公眾號
